Една година след ликвидацията на националния превозвач Cyprus Airways

Една година след последния полет на националния превозвач Cyprus Airways, десет компании държат първенството по превоз от и към острова на Афродита. „Дупката”, която отвори ликвидацията на националния превозвач бе веднага запълнена от други международни компании, които за 2015 година превозиха 7,6 млн.пътника от и към острова.

летищеЗа тази една година бяха разработени нови дестинации и единствения негатив бе затварянето през октомври на руската компания Трансаеро.

Авиационният пазар е все още във фаза на катаклизми и промени, но вече са ясни кои са новите и кои са силните играчи на кипърските летища.

Водещото място се пада на гръцката компания Aegean, най-големия въздушен превозвач на Кипър. Важна роля играят и нискотарифните авиокомпании Ryanair, EasyJet и Blue Air.

Десет компании държат 65,5% от трафика, превозили 4,9 млн.пътници през двете летища в Ларнака и Пафос

  1. Aegean: 996.141 пътници
  2. Трансаеро: 727.560 пътници (до средата на октомври, когато закриха своята дейност).
  3. Ryanair: 704.983 пътници
  4. EasyJet: 661.683 пътниците
  5. Thomson: 600.242 пътници
  6. Thomas Cook: 288.300 пътници
  7. British Airways: 279.802 пътниците
  8. Wizz Air: 255.649 пътници
  9. Blue Air: 213.848 пътници
  10. Jet2.com: 203.052 пътници

Конкуренцията разбира се е много голяма, повече от 70 авиокомпании правят полети до и от кипърските летища.

И докато в началото на 2015-та се чертаеше апокалиптична картина със затварянето на националния превозвач, годината приключи с исторически рекорд от 7,6 млн.пътници за летищата Хермес. Доказателство за бърза реакция и ефективна работа по време на криза, разработваща нови дестинации и авиокомпании.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*